起動系統部件

起動電磁閥

典型起動馬達部件

(9) 磁場

(10) 電磁閥

(11) 離合器

(12) 小齒輪

(13) 整流器

(14) 電刷組件

(15) 電樞

起動電磁閥 (10) 是一個個電磁開關，執行以下兩個基本操作：

起動電磁閥 (10) 使用低電流強度的起動開關電路閉合高電流強度的起動馬達電路。

起動電磁閥 (10) 使起動馬達小齒輪 (12) 與齒圈嚙合。

電磁閥 (10) 有環繞著一個空心圓筒的繞組（一組或兩組）。 圓筒內部有一個彈簧加載的芯

柱。 芯柱可來回移動。 當起動開關閉合，電流流經繞組時，會產生磁場 (9) 。 磁場 (9)

拉動芯柱在圓筒內向前移動。 這會移動撥桿以使驅動小齒輪與齒圈嚙合。 接著芯柱前端使蓄

電池和電磁閥 (10) 的馬達接線端發生接觸。 然后起動馬達開始轉動發動機飛輪。

當起動開關斷開時，電流就不再流過繞組。 這時彈簧將芯柱推回原位。 與此同時，彈簧把小

齒輪移離飛輪。

當電磁閥內使用兩副繞組時，這兩副繞組被稱為保持繞組和拉動繞組。 兩副繞組環繞圓筒的

匝數相同，但是拉動繞組所有的電線直徑較大。 直徑較大的導線會產生較大的磁場 (9) 。

當起動開關接通時，來自蓄電池的電流一部分流經保持繞組。 其余的電流經過拉動繞組流向

馬達接線柱。 然后電流經過馬達流向接地。 當蓄電池與馬達接線端之間完全連接時，電磁閥

(10) 完全啟用。 當電磁閥 (10) 完全啟用時，通過拉動繞組的電流被切斷。 此時，只有較

小的保持繞組在工作。 保持繞組在起動發動機所需的時間段里工作。 此時電磁閥 (10) 將從

蓄電池消耗較少的電流，電磁閥 (10) 產生的熱量也會保持在可接受的程度。

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