產品： EXCAVATOR

型號： 374D L EXCAVATOR PAP

配置： 374D L Excavator PAP00001-UP (MACHINE) POWERED

BY C-15 Engine

測試和調整

C15 和 C18 發動機 Caterpillar 建造機器用

電子單體噴油器 - 調整

SMCS - 1290-025

MEUI A 噴油器調整

所需工具

零件號

零件名稱

數量

9U-7227  噴油器高度規   

噴油器機構（典型示例）

(1) 搖臂

(2) 調整螺釘

(3) 鎖緊螺母

(4) 9 U - 7 2 2 7 噴油器高度規

如需調整 3、5 和 6 號缸上的單體噴油器，使用以下步驟：

1. 將 1 號活塞置于壓縮沖程的上止點位置。 請參閱測試和調整, "找到 1 號活塞上止點位置"。

2. 使用噴油器高度規 (4) 以獲得尺寸 78.0 ± 0.2 mm (3.07 ± 0.01 inch)。 此尺寸是從單體噴油器的頂部到噴油器體的凸緣測得

的距離。

3. 順時針轉動單體噴油器調整螺釘 (2)，直到獲得正確的高度。

4. 將調整螺釘保持在此位置并將鎖緊螺母 (3) 擰緊至扭矩為 100 ± 10 N·m (74 ± 7 lb ft)。

5. 如需調整 1、2 和 4 號缸上的單體噴油器，拆下正時螺栓。 沿發動機旋轉方向將飛輪轉動 360 度。 從飛輪端觀看發動機時，發

動機旋轉方向為逆時針。 這將把 1 號活塞置于排氣沖程上止點。6. 重復步驟 3 至 4。

7. 在所有單體噴油器的調整結束之后，從飛輪上拆下正時螺栓。 重新安裝氣門機構蓋。

C13 的 MEUI C 噴油器調整

1. 將發動機設為 1 號活塞的上止點（TDC）。 請參閱測試和調整, "找到 1 號活塞上止點位置"。

2. 使用以下步驟設置 3、5 和 6 號噴油器。

a. 順時針轉動噴油器搖臂機構的調整螺釘，直至其接觸到噴油器的頂部。

b. 順時針再轉動調整螺釘 180 度。

c. 固定調整螺釘并擰緊螺母至扭矩為 55 ± 10 N·m (41 ± 7 lb ft)。

3. 如需調整 1、2 和 4 號噴油器，轉動發動機 360 度然后用銷固定飛輪。

a. 順時針轉動噴油器搖臂機構的調整螺釘，直至其接觸到噴油器的頂部。

b. 順時針再轉動調整螺釘 180 度。

c. 固定調整螺釘并擰緊螺母至扭矩為 55 ± 10 N·m (41 ± 7 lb ft)。

產品： EXCAVATOR

型號： 374D L EXCAVATOR PAP

配置： 374D L Excavator PAP00001-UP (MACHINE) POWERED

BY C-15 Engine

測試和調整

C15 和 C18 發動機 Caterpillar 建造機器用

電子單體噴油器 - 測試

SMCS - 1290-081

本程序幫助確定噴油器不噴油的起因。 只能在進行了斷缸測試之后再進行本程序。 更多有關信息資料，請參閱 故障診斷與排除 , "噴

油器電磁閥電路 - 測試"。

1. 如果還未檢查燃油中有無空氣，請進行此步驟。 請參閱測試和調整 , "燃油中含空氣 - 測試"。

有電擊危險。電子單體噴油器使用90-120伏電壓。

2. 拆下氣門室蓋，查看有無斷裂的零件。 修理或更換發生斷裂的零件。 檢查所有通往電磁閥的線路。 查看接頭有無松動。 還要查

看導線有無磨損或折斷。 確保單體噴油器電磁閥的接頭連接得當。 對每一根電線進行拉拔測試。 請參閱故障診斷與排除 , "電氣

接頭 - 檢查 "。 檢查電磁閥的接線端頭有無弧光放電。 如果發現弧光放電或其跡象，拆下蓋組件。 請參閱解體和組裝 , "電子

單體噴油器 - 拆卸"。 清潔接線端頭。 重新安裝蓋組件，擰緊電磁閥螺母到扭矩 2.5 ± 0.25 N·m (22 ± 2 lb in)。 請參閱解體和組裝手冊 , "都在單體噴油器 - 安裝"。

3. 檢查懷疑有問題的單體噴油器所在氣缸的氣門間隙設定值。 請參閱測試與調整 , "發動機氣門間隙 - 檢查/調整"。

4. 查看是否存在燃油滲漏跡象。 查明燃油滲漏的來源。 修復燃油滲漏的故障原因。

5. 確保固定單體噴油器的螺栓擰緊到正確的扭矩。 如有必要，先松開固定單體噴油器的螺栓，再將螺栓擰緊至扭矩為 55 ± 10 N·m

(40.6 ± 7.4 lb ft)。

6. 拆下懷疑有問題的單體噴油器，檢查單體噴油器有無暴露于冷卻液中的跡象。 請參閱解體和組裝手冊 , "都在單體噴油器 - 拆

卸"。 暴露于冷卻液中將會引起噴油器產生銹蝕。 如果單體噴油器顯示暴露于冷卻液中的跡象，拆下噴油器接合套，檢查噴油器接

合套。 請參閱解體和組裝 , "電子單體噴油器 - 安裝"。 如果噴油器接合套損壞，更換噴油器接合套。 檢查單體噴油器有無過度

的褐色變色一直延伸到超出噴油器。 如果發現過度的變色，檢查燃油的質量。 請參閱測試和調整 , "燃油質量 - 測試 "。

更換噴油器上的密封，重新安裝噴油器。 請參閱解體和組裝 , "電子單體噴油器 - 安裝"。 此外，請參閱 解體和組裝手冊 , "電

子單體噴油器接合套 - 安裝"。

7. 如果故障還是為得到解決，用新噴油器更換疑有問題的噴油器。 為了核實新噴油器是否工作正常，進行斷缸測試。 使用卡特彼勒

電子技師 (ET)。 

主營各種進口品牌發動機配件，柴油發電機組配件，工程機械、發動機配件，主營全系列珀金斯Perkins全車發動機配件，提供卡特CAT、沃爾沃Volvo、道依茨DEUTZ，發動機大修配件。

主營產品：機油濾，柴油濾，空濾，油水分離器，水濾，維修四配套，活塞，活塞環，活塞銷，卡簧，缸套，缸套膠圈，大小瓦，連桿瓦，主軸瓦，止推瓦，全車墊片（氣缸墊，大修包，上修包，下修包），前油封，后油封，電磁閥，泄壓閥，水泵，機油泵，增壓器，噴油器，噴油嘴，高壓油泵，輸油泵，連桿，連桿螺絲，連桿襯套，冷卻器，凸輪軸瓦，進氣門，排氣門，氣門座圈，氣門導管，氣門油封，氣門鎖片，氣門彈簧，預熱塞，機油壓力傳感器，水溫傳感器，轉速傳感器，缸體，缸蓋，曲軸，凸輪軸，氣門挺桿，氣門挺柱，搖臂，氣門室蓋，齒輪室蓋，油底殼，高壓油管，上下水管，節溫器，馬達，充電機，風扇，皮帶輪，漲緊輪，飛輪，飛輪齒圈，活塞冷卻噴嘴等